在物流行业发展过程中，不少三方物流企业同时承担仓储代管与干线运输业务，仓库作业和干线运输分离开来管理，很容易产生数据不同步的问题。出入库信息需要人工整理再给到调度人员，仓库存货和干线发货进度无法实时对照，订单核对、运费结算都会耗费较多人力。落地适配自身业务的干线仓配数字化方案，能够帮助企业缓解这类运营痛点。物牛帮可面向物流企业提供对应的数字化工具，协助企业完成仓配业务的线上化改造。

一、物流企业干线仓配常见业务痛点

1.仓运数据割裂，信息传递效率偏低

部分企业仓储使用一套工具，干线运输使用另外的登记方式，两者之间缺少数据互通。货品完成出库之后，需要工作人员手动导出单据，再给到调度进行干线派车。人工传递数据容易产生录入错误，仓管、调度、财务多方信息不同步，出现错单漏单的情况。

2.仓间调拨与干线调度协同难度大

多仓运营模式下，会频繁产生仓间调拨、跨区域干线发货需求。依靠表格登记，很难实时掌握各仓库库存余量，在安排干线发车的时候，无法快速匹配仓库出货能力，容易出现备货不及时、车辆等待货品的现象，影响整体履约时效。

3.业务单据繁多，费用核算工作量大

干线仓配业务涉及仓储保管费、装卸费、干线运费、中转费用等多项成本。纸质单据或者零散表格不易归集，月末财务对账的时候，需要翻阅大量业务资料，核算周期拉长，也容易出现统计偏差。

4.业务复盘缺少可靠的数据支撑

传统作业模式下，库存周转、干线发车时效、车辆使用情况等信息分散在各类文档当中，管理人员很难快速汇总完整数据，在做业务调整的时候缺少参考依据。

二、干线仓配数字化方案主要能力方向

一套贴合实际运营的干线仓配数字化方案，并不是简单将多个软件模块拼接在一起，而是打通仓储与干线运输之间的数据流转，覆盖入库、库存管理、出库、干线调度、在途跟踪、单据归档、费用统计等作业环节。物牛帮干线仓配一体化平台，融合 WMS 仓储模块与 TMS 干线运输模块，让仓库出库数据可以同步流转至干线调度环节，减少人工二次录入工作。

第一，仓储业务数字化管理。可以完成货品入库登记、库位管理、拣货复核、出库确认等操作，实时更新库存数据。开展仓间调拨业务时，调拨指令在系统内生成，调出仓、调入仓以及干线调度岗位都可以看到相关任务，方便各方协同作业。

第二，干线运输调度协同。仓库确认货品出库后，订单信息直接流转到调度板块，调度人员结合货物情况、目的地、车辆资源来排布干线运输任务。可记录发车、中转、签收等节点状态，方便内部人员跟进货物进度，也能够应对客户的业务咨询。

第三，业务单据留存与费用统计。各类出入库单据、干线运单线上留存，系统采集业务过程产生的数据，生成对应统计内容，辅助财务开展各项费用核对工作，减少翻阅纸质资料的频次。

三、企业选择干线仓配数字化方案的注意事项

1.贴合自身业务规模，按需选择部署模式

不同物流企业业务体量存在差异，中小企业可以选用标准版本系统；有个性化业务流程的企业，可以考虑定制开发服务。有数据安全方面诉求的客户，可了解独立部署、源码交付相关服务模式，根据自身的预算与业务诉求来做选择，不必盲目堆砌自身用不到的功能。

2.重视模块之间的数据互通能力

选型时重点考察仓储模块和干线运输模块的数据交互效果，如果两个模块相互独立，依旧需要人工导单，就很难发挥数字化改造的价值。优先选择可以实现出库数据自动流转运单的系统产品。

3.兼顾一线人员使用体验

系统的最终使用者包含仓管、调度、司机、内勤财务等岗位。操作逻辑尽量贴合线下作业习惯，降低人员学习上手的成本，才有利于系统在企业内部落地推行。

4.预留一定业务扩展空间

企业业务会随着经营不断变化，后续可能新增仓库网点、拓展干线线路。方案需要具备适度的调整空间，能够适配业务规模增长之后的使用需求。

四、写在最后

干线仓配数字化方案属于辅助企业经营的工具，无法直接规避全部经营风险。物流企业在落地的时候，需要结合自身业务流程，梳理作业规范，再搭配系统工具，逐步优化仓配协同的作业模式。借助数字化能力，减少重复手工工作，改善仓运协同效率，帮助物流企业稳步提升内部运营水平。